Lagerwagen: Dacia Spring

1.149 € Bereitstellungskosten geschenkt1.
Bei Zulassung bis zum 30.06.2025

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Dacia Spring Extreme electric 65

Leasingrate:

139,- €1

Dacia Spring Extreme electric 65, Neuwagen: Stromverbrauch (kWh/100 km): niedrig: 7,8; mittel: 9,5; hoch: 11,9; Höchstwert: 18,6; kombiniert: 13,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0²; CO2-Klasse: A, Elektrische Reichweite: 227.
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Dacia Spring Extreme electric 65

Leasingrate:

119,- €1

Dacia Spring Extreme electric 65, Neuwagen: Stromverbrauch (kWh/100 km): niedrig: 7,8; mittel: 9,5; hoch: 11,9; Höchstwert: 18,6; kombiniert: 13,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0²; CO2-Klasse: A, Elektrische Reichweite: 227.
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Dacia Spring Extreme electric 65

Leasingrate:

149,- €1

Dacia Spring Extreme electric 65, Neuwagen: Stromverbrauch (kWh/100 km): niedrig: 7,8; mittel: 9,5; hoch: 11,9; Höchstwert: 18,7; kombiniert: 13,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0²; CO2-Klasse: A, Elektrische Reichweite: 227.
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1 1.149,- € Bereitstellungskosten geschenkt. Gültig nur für die drei ausdrücklich gekennzeichneten Dacia Spring Lagerfahrzeuge bei Zulassung bis zum 30.06.2025. Nur solange der Vorrat reicht. Keine Barauszahlung möglich. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

2 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

3

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Abbildung zeigt ggfl. Sonderausstattung gegen Mehrpreis.