mtl. Leasingrate: 169,– € *

Neuer Dacia Duster Essential ECO-G 100, Neuwagen: Gesamtverbrauch (l/100 km) kombiniert: 8,0 (6,5), niedrig: 9,1 (7,9), mittel: 7,2 (5,8), hoch: 6,9 (5,5), Höchstwert: 9,1 (7,2); CO₂-Emission kombiniert (g/km): 126² (147); CO₂-Klasse: D (E).

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.632,00 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):³
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 EUR/t: 2.191,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50 EUR/t: 953,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 EUR/t: 3.620,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 86,00 EUR/Jahr

Ausstattung: Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, Heckscheibe beheizbar, Spurhalteassistent inkl. Spurhaltewarner, Bremsassistent mit automatischer Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner, ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen, My Safety – Konfiguration der Fahrassistenzsysteme, Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung, Innenspiegel manuell abblendend, LED-Tagfahrlicht, Klimaanlage, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, 3,5-Zoll-Fahrinfodisplay, Multimediasystem Media Control, uvm.

* Leasingangebote für Gewerbekund/-innen von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr.1, 41468 Neuss, zzgl. 923,53 (netto) Überführungskosten. Gesamtlaufleistung 40.000 km, Laufzeit 48 Monate, Leasingsonderzahlung 0 €. Gültig für Leasingverträge vom 01.10. bis zum 31.12.2024. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise zzgl. 19% gesetzlicher MwSt. 

² Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

³ Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂- Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Abbildung zeigt Fahrzeug mit Sonderausstattung.

Abbildung zeigt ggfl. Sonderausstattung gegen Mehrpreis.