Renault Scenic E-Tech elektrisch

bis zu 6.000€ Elektroprämie* mit 0,99 % Finanzierung¹

Renault Scenic E-Tech elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,8 -16,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0; CO2-Klasse: A-A.

ab 299 € mtl. mit 0,99 % Finanzierung¹

zzgl. bis zu 6.000 € Elektroprämie*

¹ Renault Scenic E-Tech elektrisch 170 Comfort Range: Fahrzeugpreis: 38.765 €. Anzahlung: 7.000 €. Nettodarlehensbetrag 31.765 €. 24 Monate Laufzeit (23 Raten à 299 € und eine Schlussrate i.H.v. 25.456 €). Gesamtlaufleistung 20.000 km. Eff. Jahreszins 0,99 %. Gebundener Sollzins 0,99 %. Gesamtbetrag: 39.329 €. Ein Finanzierungsangebot (zzgl. 1.149,- € einmalige Bereitstellungskosten) für Privatkunden von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss. Angebot gültig für Privatkund/-innen mit Finanzierungsvertrag bis zum 30.09.2026 und Zulassung bis zum 30.06.2027.

* Der Elektrobonus i. H. v. bis zu 6.000 €, entspricht dem max. Bundeszuschuss für Haushalte mit geringem bis mittlerem Einkommen, gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK). Auszahlung des Bundeszuschusses nach Qualifizierung gemäß Richtlinien und positivem Bescheid eines von Ihnen gestellten Antrags beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Kein Rechtsanspruch.


🚀PS Antrieb E-Tech 100% elektrisch1
🚀30 min um 2 Stunden Autobahnfahrt nachzuladen5
🚀bis zu 625 km Reichweite6
🚀bis zu 90 % recycelbar7
🚀774 cm² zwei OpenR-Bildschirme
🚀+50 Apps OpenR link-System mit integriertem Google8
🚀+30 Sicherheitssysteme
🚀545 Liter Kofferraumvolumen9

 
 
 
 
1Antrieb E-Tech elektrisch mit 170 PS ebenfalls verfügbar.
5Schnellladestation mit 150 KW Gleichstrom für zwei Stunden Autobahnfahrt bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h.
6Gemäß WLTP-Standart
7Größenteils recycelbares Fahrzeug
8Je nach Land. Google, Google Play, Android Auto, Google Maps und andere Marken sind Marken von Google LLC.
9Bis zu 1.670 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank.
 

 

 

 

 

 

 

 


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Ihre Ansprechpartner



Renault Scenic E-Tech elektrisch 170 Comfort Range (60 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Renault Scenic E-Tech elektrisch 220 Long Range (87 kWh Batterie), Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

² Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

³ Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂- Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

⁴ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Abbildung zeigt ggfl. Sonderausstattung gegen Mehrpreis.