Renault Arkana Evolution E-Tech Full Hybrid 145
Leasingrate: 293,- €1
mtl. Leasingrate 293,- €1 mtl.
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1265,00 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,794 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):3
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 1.811,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55 EUR/t: 866,25 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 2.992,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 52,00 EUR/Jahr
Ausstattung: • Einparkhilfe hinten • Spurhalteassistent • Fernlichtassistent • Notbremsassistent mitFußgängererkennung • Licht- und Regensensor • ISOFIX-Kindersitzbefestigung an den hinteren Außenplätzen • Adaptiver Tempopilot ACC • Rückfahrkamera • MULTI-SENSE mit Ambientebeleuchtung • Voll-LED-Scheinwerfer • Licht- und Regensensor • Klimaautomatik • Online-Multimediasystem EASY LINK 7-ZollTouchscreen mit Smartphone-Integrationund Navigation • Smartphone-Integration via Android Auto (via Kabel) und Apple CarPlay (kabellos) • u.v.m.
Beispielleasing:
| Gesamtanschaffungspreis zzgl. Überführung | 29.943,00 € |
| Leasingsonderzahlung | 0,00 € |
| Laufzeit | 60 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 50.000 km |
| Sollzins (gebunden) p.a. | 3,44 % |
| Effektiver Jahreszins | 3,49 % |
| Monatsrate | 293,00 € |
| Gesamtbetrag | 17.580,00 € |
1 Ein Kilometer-Leasingangebot für Privatkunden von Renault Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr.1, 41468 Neuss, zzgl. 1.149,- € Überführungskosten. Gültig für Leasingverträge bis zum 31.03.2025. Bonität vorausgesetzt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
² Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt
3 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂- Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
Abbildung zeigt ggfl. Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.